국토교통부가 인천 송도국제도시에서 서울 용산을 거쳐 경기 남양주를 잇는 GTX(수도권광역급행철도) B노선의 민자사업 구간(인천대입구~용산) 우선협상대상자를 연내 선정하기로 했다.

국토부는 GTX B노선 중 재정사업으로 추진하는 용산~상봉 구간 기본계획을 23일자로 확정·고시할 예정이라고 22일 밝혔다.

국토부는 GTX B노선 총 82.7㎞ 구간 중 용산~상봉 19.95㎞ 구간과 중앙선 연결 구간 4.27㎞를 재정사업으로 건설할 계획이다. 총사업비는 2조3천511억원이다. 나머지 인천대입구~용산 39.89㎞ 구간과 상봉~마석 22.86㎞ 구간은 민자사업으로 추진한다.
 

국토부는 GTX B노선 용산~상봉 구간 착공 시기를 앞당기고자 대형 공사 입찰 방법 심의를 거쳐 일괄입찰(턴키) 방식 등으로 사업을 추진할 예정이다. 용산~상봉 구간 착공 시점은 2023~2024년으로 예상된다.

인천대입구~용산 등 민자사업 구간의 경우 올해 안에 우선협상대상자 선정을 목표로 추진하고 추후 실시협약, 실시설계 등 후속 절차를 차질 없이 진행할 방침이다. 민자 구간은 한국개발연구원(KDI)이 기본계획안을 검토하고 있으며, 추후 민간투자사업심의위원회를 통해 확정된다.

국토부는 GTX B노선이 개통하면 인천대입구역에서 서울역까지 이동 시간이 약 30분으로 단축되는 등 수도권 동서 지역의 서울 도심 접근성이 대폭 개선될 것으로 전망했다.

국토부 강희업 철도국장은 "GTX B노선은 A노선, C노선과 함께 수도권 교통 여건 개선의 핵심축을 담당할 것"이라며 "지역 주민들이 오랫동안 기다려온 사업인 만큼 후속 절차를 조속히 추진하겠다"고 말했다.

/박경호기자 pkhh@kyeongin.com